鐵路檢修專用工裝的夜間反光系統研究

高危交通作業，夜視可識別性至關重要

鐵路線路檢修、道岔維護等多在凌晨停運時段進行，夜間工裝的可視性直接關聯作業安全。傳統反光條設計已難滿足復雜工況。

先進的多區域反光系統設計包括：

1. 360°環繞反光帶：袖口、腰部、褲腳形成閉環反光，避免角度死角。

2. 雙光譜反光材料：結合可見光反光膜與近紅外主動識別條，配合攝像識別系統。

3. 動態反光貼附模塊：在背部、帽檐增加可拆卸動態電致發光組件，增強遠距可視性。

4. 耐磨與柔性兼顧：反光部位采用柔性TPU膜疊合耐磨基布，兼顧反光性與耐用性。

應滿足EN ISO 20471 Class 3標準，并結合TB/T 3023鐵路專用工裝規范進行定制開發。